升降平臺(tái)的安全技術(shù)知識(shí):
1.滑軌架安裝時(shí),應(yīng)用水平儀對(duì)升降平臺(tái)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn),其垂直度應(yīng)當(dāng)偏差為其高度的5/10000。
2.滑軌架頂部自由高度、滑軌架與附壁間隔、滑軌架的兩附壁連接點(diǎn)間間隔和蕞低附壁點(diǎn)高度均不得超過原廠規(guī)定。
3.升降平臺(tái)的型配電箱應(yīng)設(shè)在底架四周便于操縱的位置,饋電容量應(yīng)滿足需要升降平臺(tái)直接運(yùn)行的要求,箱里必需設(shè)短路、過載、相序、斷相及零位保護(hù)等設(shè)備。升降平臺(tái)全部電氣設(shè)備均應(yīng)依照動(dòng)力與電氣設(shè)備安全要求操縱。
導(dǎo)軌升降機(jī)安全穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì):
● 溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高
● 應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí),可使升降機(jī)應(yīng)急下降到蕞近的層樓位置開門。
● 管路破l裂閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破l裂升降機(jī)失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降。
● 油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào),暫停升降機(jī)使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)升降機(jī)。
● 故障率低:由于采用了液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,升降機(jī)運(yùn)行故障率可降低。
● 耗電量少:液壓升降機(jī)下行時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。
升降平臺(tái)常用的安全輔助元件:
1、安全鎖。實(shí)際上安全鎖使用的范圍并不是很廣,而且像中小型液壓升降機(jī)設(shè)備大部分都沒有安裝這類附屬件,安全鎖可以有效的解決液壓升降設(shè)備出現(xiàn)各類意外而導(dǎo)致的問題,起到了很好的保護(hù)作用,像大噸位的導(dǎo)軌式升降貨梯更是需要安裝該類附屬件。
2、防爆閥。主要作用是防止液壓油管爆裂后升降設(shè)備瞬間下降等問題,可以有效的抑制油路,起到堵塞油管的作用,確保升降設(shè)備不受影響,提高設(shè)備的安全性。
3、風(fēng)繩。使用的不是很多,基本12米以上的室外高空作業(yè)選用的比較多,是用于固定升降設(shè)備穩(wěn)定性的附屬物。