移動登車橋裝卸貨平臺概述:結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、工作,可流動性是登車橋的蕞大特點(diǎn),主要適用于一般的集裝箱貨柜車和普通載貨車輛的貨物裝卸,配備了率、高集成化的液壓升降系統(tǒng),維修方便、操作簡單、噪音低、無污染等優(yōu)點(diǎn),是比較理想的庫房物流裝卸設(shè)備之一。
裝卸貨平臺特點(diǎn):經(jīng)過力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì),具有重量輕、整機(jī)剛性好、承載能力大;機(jī)架采用剛性強(qiáng)度大的型鋼、方管及槽鋼等鋼材焊接而成;裝卸貨平臺機(jī)架后部設(shè)有可調(diào)節(jié)螺絲桿支撐地面,用于裝卸貨作業(yè)時起到整體固定作用;裝卸平臺底架下設(shè)有緩沖橡膠墊,在平臺下降到地面時起到緩沖作用減小沖擊;在承重底梁架前面裝有兩個前腳輪,后面橫梁有兩個萬向輪便于整車移動;液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)安裝在該設(shè)備側(cè)面,便于維修及預(yù)防車輛在裝載貨物倒車時頂撞到該電控箱;選用交流380V或220V電壓為動力電源,充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更合理實(shí)用。
1、登車橋屬于載重升降設(shè)備,應(yīng)在每個工作班前或工作后在該設(shè)備各運(yùn)動部件上加注潤滑油,確保各運(yùn)動部件上有足夠的潤滑油,以免各運(yùn)動部件缺油造成磨損。
2、裝卸貨平臺的液壓系統(tǒng)是采用高集成、率的液壓機(jī)站,質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用、維修方便,如果在使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)平臺升高不到位,而且液壓站的噪音很大時,有可能是油箱缺油,應(yīng)在油箱口補(bǔ)充油量。
3、液壓系統(tǒng)的液壓油在使用一定的時間后,由于液壓油長時間在高溫、高壓運(yùn)轉(zhuǎn)會變質(zhì)及高壓油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)有磨損,附在液壓油內(nèi)的金屬粉末會造成液壓系統(tǒng)循環(huán)磨損,請?jiān)谡J褂冒肽陜?nèi)將舊的液壓油徹底全部放出并更換新的液壓油。
4、如果檢修液壓系統(tǒng)及需要拆卸該系統(tǒng)的任何部件時,必須將升降平臺降至蕞低位置,并且油路管道系統(tǒng)完全卸壓后方可進(jìn)行檢修。
5、在檢修過程中,工作人員需要進(jìn)入裝卸貨平臺底部下面工作時,將平臺底盤吊牢或用支頂牢固頂起后方方可進(jìn)行檢修。
叉車通氣帽漏油原因是由于結(jié)構(gòu)的限制使油管的一段管路必須低于液壓油箱通氣口。
當(dāng)叉車運(yùn)行一段時間后液壓油溫較高時,其油氣會通過通氣口排出,部分油滴會聚集在油管低于通氣口的管段
當(dāng)起升缸的液壓油通過回油法蘭回到油箱時,將使油箱液面上的空氣經(jīng)油管急速排出,但因油管內(nèi)低凹處已有積油,故被排氣項(xiàng)出,致使通氣帽出現(xiàn)滴漏油現(xiàn)象。
改進(jìn)方法:斷開油管,兩個斷口上下錯開分別焊接在加油管的上端和加油口下面,此改進(jìn)簡單易行,效果很好,通氣帽不再滴漏油,既不浪費(fèi)又不污染環(huán)境。