高空作業(yè)升降平臺(tái)是專業(yè)用來(lái)協(xié)助工人完成作業(yè)任務(wù)的,當(dāng)升降貨梯靜止時(shí),高空作業(yè)升降平臺(tái)的制動(dòng)器能保證升降貨梯在原位不動(dòng)的要求,當(dāng)升降平臺(tái)轉(zhuǎn)慢速進(jìn)入爬行階段到達(dá)平層點(diǎn)時(shí),升降平臺(tái)還具有設(shè)定好的速速,一來(lái)是為了提高工作效率,簡(jiǎn)化操作過(guò)程,二來(lái)是為了保護(hù)操作人員的安全。高空作業(yè)升降平臺(tái)電機(jī)失電的同時(shí)升降平臺(tái)制動(dòng)器也失電,閘瓦與制動(dòng)輪有一定的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力,將升降貨梯強(qiáng)行制停在平層位置上,因此制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪制動(dòng)力的大小直接影響升降貨梯的平層。其實(shí)除了橋梁建設(shè)、樓宇外部建設(shè)、大型店鋪裝修也都需要進(jìn)行高空作業(yè),專業(yè)的作業(yè)團(tuán)隊(duì)要配置專業(yè)的高空作業(yè)升降平臺(tái),才能更加良好的完成任務(wù)。
移動(dòng)式登車橋的操作多分為以下幾個(gè)步驟:
1.用液壓杠把移動(dòng)式登車橋搖到所需要的位置高度,一般應(yīng)高于貨車箱板
2.將貨車倒行至登車橋舌板區(qū)域,打開(kāi)手動(dòng)泵閥門,讓登車橋舌板緩緩落下,壓放在貨車貨箱底部,之后鎖住手動(dòng)泵閥門
3.放下移動(dòng)式登車橋支撐架,以保證登車橋平穩(wěn)支撐于地面
4.用登車橋唇板兩側(cè)的掛鉤連,將移動(dòng)式登車橋固定至貨車兩側(cè),防止登車橋與貨車分離
5.將移動(dòng)式登車橋兩側(cè)的剎車塊,放置于輪胎后方,防止輪胎滑脫
6.將移動(dòng)式登車橋兩側(cè)尾板放下,使登車橋呈斜坡?tīng)睿B接地面與貨車
登車橋根據(jù)市場(chǎng)需求和場(chǎng)所的不同,分為固定登車橋和移動(dòng)登車橋,而固定登車橋根據(jù)市場(chǎng)不同場(chǎng)所和要求不同,也分為液壓登車橋,氣壓登車橋等。而移動(dòng)登車橋則也是根據(jù)不同市場(chǎng)客戶需求分為機(jī)械式移動(dòng)登車橋,電動(dòng)式移動(dòng)登車橋等,由于使用場(chǎng)合,場(chǎng)地、環(huán)境等不同,登車橋使用壽命不一。
合力叉車的維修與保養(yǎng)主要可分為一級(jí)叉車保養(yǎng)與二級(jí)叉車保養(yǎng)。那么在按照日常維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行時(shí),蓄電池叉車,可以增添下列一級(jí)保養(yǎng)工作。
1、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
2、檢查變速器的換檔工作是否正常。
3、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
4、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。
5、檢查與調(diào)整氣門間隙。
6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。
7、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。
合力叉車的胎體滾動(dòng)阻力加大,燃料消耗量增加。試驗(yàn)表明,當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值的20%-25%,油耗相應(yīng)增加20%。當(dāng)輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí),使胎冠中央接地,輪胎與路面接觸面積減小,單位面積上的負(fù)荷加大,胎冠中部磨損加劇。