移動(dòng)登車(chē)橋有關(guān)產(chǎn)品參數(shù)和使用方法：

1.寬度，移動(dòng)式液壓登車(chē)橋還必須有一定的自身寬度，如果寬度太小不利于叉車(chē)行駛裝卸貨物，寬度如果太大則有占據(jù)一定的空間，大可不必。所以一個(gè)合理的寬度是很有必要的，通常情況下移動(dòng)登車(chē)橋的寬度為1800mm，2000mm，2100mm。而移動(dòng)登車(chē)橋?qū)挾葎t分為內(nèi)寬與總寬，內(nèi)寬我們已經(jīng)說(shuō)過(guò)是通道寬度，總寬主要是兩邊的護(hù)欄加上通道寬度。

2.高度，升高高度作為移動(dòng)登車(chē)橋蕞為重要的一項(xiàng)，高度可根據(jù)貨物的車(chē)輛不同，進(jìn)行高低調(diào)節(jié)使之能夠與車(chē)廂臺(tái)面持平進(jìn)行批量裝卸貨物。由于不同廠家生產(chǎn)移動(dòng)登車(chē)橋，設(shè)計(jì)制造臺(tái)面高度蕞高與地面距離也有所不同，有離地面1000mm，1200mm。通過(guò)液壓升高行程高度有300mm、400mm、600mm不等，移動(dòng)登車(chē)橋自身高度加上行程高度蕞高高度為1800mm幾乎所有貨運(yùn)車(chē)輛都可以滿足（一般車(chē)輛1600mm高度）。

3.操作度，操作登車(chē)橋上升下降，可以使用兩種操作方法，一種手動(dòng)泵站，采用手搖液壓起升，勞動(dòng)成度大，有些費(fèi)力。優(yōu)點(diǎn)：可以在任情況下操作使用。二種電動(dòng)泵站，采用電動(dòng)液壓起升下降，勞動(dòng)強(qiáng)度減弱，省力。缺點(diǎn)：一旦斷電將無(wú)法使用，但是現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)手動(dòng)與電動(dòng)兩用的移動(dòng)登車(chē)橋，更為方便使用。

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：蕪湖金鼎叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司

1、登車(chē)橋屬于載重升降設(shè)備，應(yīng)在每個(gè)工作班前或工作后在該設(shè)備各運(yùn)動(dòng)部件上加注潤(rùn)滑油，確保各運(yùn)動(dòng)部件上有足夠的潤(rùn)滑油，以免各運(yùn)動(dòng)部件缺油造成磨損。

2、裝卸貨平臺(tái)的液壓系統(tǒng)是采用高集成、率的液壓機(jī)站，質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用、維修方便，如果在使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)平臺(tái)升高不到位，而且液壓站的噪音很大時(shí)，有可能是油箱缺油，應(yīng)在油箱口補(bǔ)充油量。

3、液壓系統(tǒng)的液壓油在使用一定的時(shí)間后，由于液壓油長(zhǎng)時(shí)間在高溫、高壓運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)變質(zhì)及高壓油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)有磨損，附在液壓油內(nèi)的金屬粉末會(huì)造成液壓系統(tǒng)循環(huán)磨損，請(qǐng)?jiān)谡Ｊ褂冒肽陜?nèi)將舊的液壓油徹底全部放出并更換新的液壓油。

4、如果檢修液壓系統(tǒng)及需要拆卸該系統(tǒng)的任何部件時(shí)，必須將升降平臺(tái)降至蕞低位置，并且油路管道系統(tǒng)完全卸壓后方可進(jìn)行檢修。

5、在檢修過(guò)程中，工作人員需要進(jìn)入裝卸貨平臺(tái)底部下面工作時(shí)，將平臺(tái)底盤(pán)吊牢或用支頂牢固頂起后方方可進(jìn)行檢修。

叉車(chē)液壓系統(tǒng)的維護(hù)要求

1、合理選擇液壓油 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著重要的作用，如：密封、壓力和冷卻等。液壓系統(tǒng)耐久性下降和早期故障的主要原因是液壓油選擇不恰當(dāng)。液壓油的選擇應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，在特殊情況，如需要使用代用油時(shí)，所選用的液壓油應(yīng)盡量與原牌號(hào)性能相同。

2、防止雜物混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油對(duì)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)具有重要的影響。 液壓系統(tǒng)中有較多的精密元件，有的元件設(shè)置了縫隙或阻尼小孔等。一旦有雜質(zhì)混入系統(tǒng)中，將會(huì)導(dǎo)致精密元件卡阻、拉傷和油道堵塞等現(xiàn)象，對(duì)液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響。