移動(dòng)式液壓登車(chē)橋是叉車(chē)對(duì)貨車(chē)裝卸貨時(shí),叉車(chē)從地面直接行駛至車(chē)廂的設(shè)備,它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場(chǎng)地,實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。利用叉車(chē)牽引或推行,可以將移動(dòng)式液壓登車(chē)橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位,叉車(chē)可自如地通過(guò)登車(chē)橋,行駛于貨車(chē)與地面之間,實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力,不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵,坡道傾斜角度增大,旋轉(zhuǎn)打開(kāi)液壓閥,坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車(chē)橋從1000mm~1800mm間高度調(diào)節(jié),滿(mǎn)足不同高度車(chē)輛要求。
手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)主要用于搬運(yùn)托盤(pán)或直接搬運(yùn)貨物,行走、起升都是依靠人力來(lái)實(shí)現(xiàn)。起升以人力重復(fù)上下液壓油缸,來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物上升。
電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)與手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的優(yōu)點(diǎn):電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)因?yàn)槭褂秒妱?dòng)驅(qū)動(dòng),一切操作基于手柄,可以輕松把握,操縱簡(jiǎn)樸,靈活,可快速晉升貨物,,而且低噪聲、無(wú)污染,日常免維護(hù),一個(gè)人操縱即可完成整個(gè)貨運(yùn)過(guò)程,在一定程度上代替了手動(dòng)搬運(yùn)車(chē);手動(dòng)
搬運(yùn)車(chē)人力手拉行走,手柄操縱,極其簡(jiǎn)樸,移動(dòng)靈活、自重輕、節(jié)能環(huán)保、機(jī)能優(yōu)勝,因?yàn)槭袌?chǎng)發(fā)展成熟,手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)經(jīng)濟(jì)、恬靜、省力,是為經(jīng)濟(jì)型又好用的搬運(yùn)工具。
叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、 起升高度、門(mén)架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。
載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí),其到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。