叉車起步前，駕駛人員要先觀察一下車輛周圍及貨物的堆放情況，并且，貨叉與地面之間，應保持一定距離，一般是為20到30厘米，而不能貼住地面，這樣反而不利于貨叉的起升。
無論叉車是否裝載貨物，當坡度超過5%時，車輛下坡不能采用空擋滑行這一方式，因為，容易發(fā)生危險。
如果叉車是重載行駛，那么，車輛是嚴禁緊急制動和轉彎的，而且不能在行駛過程中，來升降貨叉。
如果是兩臺叉車同時裝卸同一貨物，那么，應設置專人進行指揮聯(lián)絡，以免出現(xiàn)混亂。
對于一些易碎品，或者是裝載不穩(wěn)的貨物，要先用安全繩進行捆綁，然后再叉車叉取和搬運，而不能直接進行。
電動叉車有沒有離合器？
電動叉車分成腳踏式車子傳動系統(tǒng)和液力傳動，二者都是有離合器。從左往右(這一方位就是指坐著車內)，左側的是離合器腳踏板，液壓傳動系統(tǒng)是離合器的上半部分，隨后是制動系統(tǒng)，隨后是制動系統(tǒng)，右側的是油門。殊不知，電動叉車中的電瓶叉車沒有離合器，僅有剎車和油門。它的前行和倒退借助好多個構件來進行。
電動叉車是沒有離合器的，僅有剎車和油門也就是，他的前行倒退靠的是很多構件進行的，要有換相電源開關操縱前行倒退，當電源開關撥向前向前時。
叉車又稱叉式裝卸車，以貨叉（當然還可以配備其非貨叉的搬運或者抓取的屬具）作為主要的取物裝置，依靠液壓起升機構實現(xiàn)貨物的托取和升降，由輪胎式（數(shù)用履帶）運行機構實現(xiàn)貨物的水平搬運，叉車依靠駕駛員的操作，能夠自行取貨、卸貨、堆垛和運行,減少裝卸工人的輔助勞動。叉車在國民工業(yè)生產(chǎn)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。據(jù)中國叉車網(wǎng)不完全統(tǒng)計，從事各類搬運設備的制造企業(yè)達500家以上。
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