轉向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng),叉車轉向系按轉向所需的能源的不同,可分為機械轉向系和動力轉向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉向能源,由轉向器、轉向傳動機構和操縱機構3部分組成;后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動機動力為轉向能源的轉向裝置。在正常情況下,叉車轉向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發(fā)動機通過轉向加力裝置提供。但在轉向加力裝置失效時,一般還應當能由駕駛員獨立承擔汽車轉向任務。叉車作業(yè)時,轉向行走多變,為減輕駕駛員操縱負擔,內燃叉車多采用動力轉向裝置。常使用的動力轉向裝置有整體式動力轉向器、半整體式動力轉向器和轉向加力器3種。
制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機構組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源;中者完全依靠發(fā)動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源;后者是前者和中者的組合。
電動叉車是指以電來進行作業(yè)的叉車,由于其操作控制簡便,靈活外,其操作人員的操作強度要相對內燃叉車而言輕很多,所以現在被很多企業(yè)廣泛應用,使用電動叉車的注意事項給大家講解一下:
1、啟動時保持適當的啟動速度,不應過猛。
2、注意觀察電壓表的電壓,若低于限制電壓時,叉車應立即停止運行。
3、電動叉車在行走過程中,不允許扳動方向開關而改變行駛方向,以防燒壞電器元件和損壞齒輪。
4、注意驅動系統(tǒng),轉向系統(tǒng)的聲音是否正常,發(fā)現異常聲音要及時排除故障,嚴禁帶病作業(yè)。
5、在較差道路情況下作業(yè)時,其重要適當減輕,并應降低行駛速度。
6、根據貨物大小尺寸,調整貨叉間距,使貨物均勻分布在兩叉之間,避免偏載。
7、貨物插入貨堆時門架應前傾,貨物裝入貨叉后,門架應后傾,使貨物緊靠叉壁,并盡可能將貨物降低,然后方可行駛。
8、在大坡度路面運載貨物時,注意貨物在貨叉上的牢固程度。
電子控制技術的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適,適用范圍越廣。這些方面來看,電動叉車的市場需求增長速度會越來越快,電動叉車市場份額也將越來越大。
手動式液壓叉車也被稱作是手動式起吊裝卸和短路線運送兩用車,因為不造成火苗和磁場。非常適用轎車裝卸及生產車間、庫房、港口、地鐵站、貨運站等地的性、和嚴禁吸煙物件的裝卸運送。今日給大伙兒講一下手動式液壓叉車的常見問題的根本原因及解決方法: 1、手動式液壓叉車貨叉不可以起升到高高寬比。
常見故障緣故: 緣故一、為缺乏液壓油。因為液壓機動力裝置為一套詳細且高精密液壓機驅動力傳動裝置。 緣故二:一切正常耗損,液壓傳動系統(tǒng)歸屬于高頻率應用損耗構件,液壓油持續(xù)循環(huán)系統(tǒng)工作,確保貨叉具有充足驅動力承重吊物,因而液壓油耗損歸屬于一切正常狀況; 2、液壓油異常缺失。 液壓油異常缺失,一般存有于泄露。液壓油泄露地層面歸屬于液壓缸精度不夠存有間隙造成液壓油泄露,另一方面,液壓缸因為外力導致毀壞,造成液壓油泄露缺失。 解決方法:充注液壓油。液壓油挑選有規(guī)定,一般為L-HV46型號規(guī)格,盡可能與液壓缸內液壓油型號規(guī)格同樣,純凈度高。